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与历史上的fw190完全自主研发出来不同，fw190b的设计中借鉴了不少f4u的优点。）。

    哪怕与历史上二战期间最好的战斗机p51d碰上，fw190b战斗机也未必会落下风，尤其值得一提的是，即使在p51d战斗机最具优势的高空，fw190b战斗机因为装备了性能更加优越的两极增压装置，也依然拥有一定的优势……

    第六百四十九章 孤军难守

    此外，德国人还研制出了性能与fw190b相比各有千秋的fw190c战斗机（因为出来较晚，此时还未大量装备部队，否则布置在冰岛的就是fw190c了，毕竟陆基飞机用液冷的更好。），这款飞机采用了液冷发动机，高空性能比fw190b更加出色，几乎达到了活塞式战斗机的极限，这款机型的研制成功，标志着德国的液冷航空发动机技术即使与英国罗罗公司所产的梅林发动机相比也不再有明显的差距，而德国也由此成为世界上唯一一个无论是气冷航空发动机还是液冷航空发动机技术都达到世界顶尖水平的国家……

    不过更重要的是，德国飞机设计思路较历史上有了很大的变化，历史上德国政府一直都没有一个长远的空军发展思路，以战斗机为例，重视性价比的梅塞施米特设计的bf109系列始终更受重视，虽然这满足了德军在战争初期迅速获得飞机数量优势的需要，但飞机性能不够突出导致德国飞行员损失率明显偏高，随着战局的持续，德国后备飞行员不足的缺陷逐步暴露，在优秀飞行员像炮灰一样消耗殆尽后，德国空军的覆灭也就没有任何悬念了……