明末汉之魂_第六百二十五章:不敢懈怠 首页

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   第六百二十五章:不敢懈怠 (第2/4页)

胜过全软帆的盖伦船,安全性高了许多。

    亚洲船的多密封舱设计广泛应用在客船、商船上,即便触礁也很难使得所有的密封舱都漏水使得船舶在短时间内沉没,有了应对海事的时间,事故造成的伤亡和财产损失会大大降低。

    黄汉虽然不亲自领兵,但是朝廷的海上漕粮运输已经被“日月海运”承包了,由于内乱不已,海运比例逐年加大,估摸着以后朝廷再也离不开“日月海运”。

    由于税银和户部的拨付银走“四方钱庄”多快好省,现如今连下拨军饷都是在“四方钱庄”走流水,大明的财政也对“四方钱庄”有了依赖性。

    现在好了,连商贾、官吏、老百姓的出行都少不了“四方快运”和“日月海运”,想要黄汉靠边站有这个可能性吗?

    崇祯八年五月端午,后金伪都盛京,得到了传国玉玺的红歹是兴奋莫名,一百余汉jianian趁机上书请大汗称帝。

    后金领土扩大了数倍,影响力一直延伸到了河套地区,归顺的蒙古部落不知凡几,红歹是萌生了过把皇帝的瘾。

    他半推半就答应了面南称帝,整个后金都开始进行准备工作,商议国号、制定礼仪,赶制吉服和登基大典的龙袍,最后决定在后金天聪十年正月初一正式改元纪年。

    七月中旬,从来不上朝的东平侯难得参与大朝会,郑国昌和徐光启两位阁老也出现了。

    黄汉上奏天子,经过一千余士大夫、士子的不懈努力,“崇祯大字典”试行本已经完成并且刊印一万
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