第六百二十四章：立锥之地 (第4/4页)

崇祯进行了一系列人事变动，加强了内长城和外长城以及黄河天险的布防，很明显皇帝听进去了黄汉的金玉良言。

    春耕过后，为了增加京畿之地升斗小民的收入，郑秀娥出面出钱粮组织七八万老百姓挑河、修路。

    在天灾不断的情况下不能消极，发动人力挑河在增加河道、湖泊蓄水量的同时还能够提高排洪能力，应对旱灾、涝灾维持收成才有可能。

    修缮京城到达永平府、天津卫、抚宁县的官道，确保做到四轮马车能够疾驰有利于粮食输送和兵力调动，应对突发事件快捷许多。

    去年春天“四方客运”已经挂牌营业，几十辆利用弹簧作为减震器用于客运的四轮马车投入运营。

    这种客运马车由四匹挽马拉着可以宽坐二十四位成年乘客四轮马车，由于客运线路上相隔三四十里就可以休息半刻钟换马继续奔驰，跑天津卫做到了朝发夕至。

    官道上用于换马的接力站有些类似于后世的高速公路服务区，乘客在这里可以得到免费的热开水，可以买得到食物，可以使用干净的卫生间。

    天津卫港口到达京师广渠门足三百五十里，没有四方快运之前，商贾抓紧时间跑一个单程累死累活不消说还需要足三天。

    现在好了，舒舒服服打着瞌睡不知不觉就能到达目的地。

    高效舒适的“四方客运”一时间名声大噪，京师至天津卫的车票需要提前好几天排队才能够买得到。实在闲得疼的明末汉之魂