重生99做汽车巨头 第793节 (第1/5页)

    甚至没有成绩也是要创造机会及时的跟老板沟通。

    这也算是一个职场技巧了。

    戴汉彪对此自然也是深有体会。

    汽车零部件业务一直都是南山集团的核心业务之一，甚至有的时候曹阳对汽车零部件的重视程度，比整车还要高几分。

    只有掌握了核心的汽车零部件技术，才有可能生产出先进水平的发动机，才能有高端豪华的星辰汽车。

    这一点，国内不少主机厂确实缺乏相关的认识。

    在行业发展很顺利的时候，没有自己的零部件技术，单纯的去组装整车，也没有什么大问题，还能正常挣钱。

    但是一旦行业发展进入到瓶颈阶段的时候，大家的竞争变得更加激烈了，情况可能就不一样了。

    “以后国内的汽车，估计八成都会使用涡轮增压发动机，在电动车时代彻底的到来之前，涡轮增压器的前景还是比较值得期待的。”

    “如果确实是需要新修建工厂，那就大胆的去修建吧。”

    曹阳对华夏汽车行业的发展趋势是非常清楚的。

    在政策的引导之下，涡轮增压发动机将会成为未来各种车型的主流配置。

    传统的自然吸气发动机，主要是在1.5l及其以下的市场发挥一些余力了。

    “现在的涡轮增压器主要是供应国内市场，国外也就福特汽车和通用汽车那边有一些订单。”

    “我们对比过国内外涡轮增压器的成本差异，觉得今后出口市场可以好好的开拓一下。”

    “那些国外的厂家生产的同类产品，比我们要贵一大截。”

    “在车市不景气的情况下，我们应该是有更多的机