重生99做汽车巨头 第1268节 (第1/5页)

    但是刘建国考察了一番之后，觉得国内的lng运输船的产量太低了，一年消耗的殷瓦钢的数量比较有限。

    投入大量的人力物力去研究一种全新的钢材，然后还需要修建或者改造专门的生产线去生产，从经济学的角度上考虑是不划算的。

    所以他找了个借口拒绝了船厂那边的提议。

    正常来说，这种事情也不算什么事情。

    他每年要拒绝不少客户提出的国产化特殊钢的建议。

    包括前段时间的笔尖钢，也是他跟金太商量之后给出的结论。

    不过，文冲造船厂一转身就去找南山特殊钢，并且对方还同意去开发殷瓦钢，这就让宝钢有点尴尬了。

    一次可以找理由，二次也是这样子……

    嗯，也只能找理由了。

    “南山特殊钢现在怎么变得那么激进了？”

    “殷瓦钢跟笔尖钢这些材料都是很小众的材料，也就是这两年lng运输船的热度上来了，殷瓦钢的用量才稍微增加了一些。”

    “要不然每年全球的需求都是还不到1万吨的。”

    赖亮觉得有点郁闷。

    凡事就怕对比，如果大家都不去搞乱七八糟的东西，那自然就无所谓优劣了。

    偏偏南山特殊钢总是希望搞特殊啊。

    自己这段时间似乎运气不是很好？

    只要碰到跟南山特殊钢相关的事情，都不是那么的顺利。

    下次要不要找个寺庙烧烧香？

    “是啊，所以从经济的角度考虑，投入大量的精力去研发殷瓦钢是不划算的。”

    “要不然这种特殊钢也不会被法兰西gtt垄断了40来年，连美利坚和东瀛等国也造不出来。”

    “其实不是它们造