重生99做汽车巨头 第1462节 (第1/6页)

    “不管是我们现在研究的8000kw燃气轮机，还是大型重型燃气轮机，其实结构都是大同小异的吧。”

    “压气机、燃烧器和透平三大核心部件，只要掌握了相关的原理，还是有希望不断的提升尺寸的。”

    曹阳这话让程涛觉得不知道怎么去反驳。

    要不是他是知道曹阳是很懂技术的人，他就要骂娘了。

    原理是差不多，但是小型燃气轮机跟大型燃气轮机的设计难度、加工难度是完全不一样的好不好。

    “曹总，大型燃气轮机由于其庞大的体积和复杂的结构，对精度的要求非常高。”

    “例如，曲轴作为核心部件之一，其直径尺寸、形状、轨迹和轴颈的位置、大小及圆度等都必须达到严格的精度标准。”

    “相比之下，小型燃气轮机由于尺寸较小，精度控制相对容易一些。”

    “同时，大型燃气轮机对材料和制造工艺的要求更为严格，其高温部件需要长期运行在金属熔点以上，同时承受着极高的应力和腐蚀环境，设计难度极大。”

    “为了确保部件的耐高温性、稳定性和精确性，需要采用特殊的合金材料和复杂的加工技术。”

    “而对于小型燃气轮机，虽然其工作原理相似，但由于尺寸较小，对材料和工艺的要求相对较低。”

    “再有就是大型燃气轮机由于涉及更多的部件和系统，其系统集成和调试的难度也更大。”

    “这就需要确保各个部件和系统之间的协调性和匹配性，以达到最佳的性能和效率。”

    “而小型燃气轮机由于系统相对简单，系统集成和调试的难度相对较低。”

    “我们如果现在立项开发h级燃气轮机的话，我估计需要5到10年的时