重生99做汽车巨头 第1514节 (第1/6页)

    这种事情是完全有可能发生的。

    “说的也对，我们公司也需要对标ns8155，重新开发一款性能更加先进的产品才行，要不然更笨就没有市场竞争力了。”

    伴随着黄建生的这话，英伟达内部立马就开始进一步的加大了对车规级芯片的投入，准备在智能驾舱芯片上面好好的发力，争取给世界带来一个巨大的惊喜。

    ……

    作为世界顶级的芯片巨头，英特尔的目标从来都是世界第一，世界第二都是接受不了的。

    这些年，英特尔最核心的市场一直都是在电脑cpu上面。

    虽然也尝试着在智能手机上面发力，但是结果并不理想。

    英特尔内部评估之后，觉得在智能手机芯片市场想要超过高通、三星、苹果和南山半导体等竞争对手，估计是非常困难的。

    但是公司也总不能一直都坚持生产电脑芯片吧？

    这样的话在股市上就没有股市可以讲，没有值得期待的预期，股价想要上涨就比较困难了。

    所以它们内部也是一直在思考着新的发展方向。

    作为曾经的王者，英特尔的消息渠道自然也是非常灵通的。

    高通、英伟达等企业都在押注智能驾舱芯片等车规级芯片，这一块市场是否真的那么值得期待？

    调研一番之后，英特尔内部得出了一个肯定的结果。

    “欧德宁，车规级芯片的市场是非常巨大的，其中顶尖的智能座舱芯片和自动驾驶芯片等新类型的芯片，将会是未来发展的重点，也是高通等企业进军的对象。”

    “虽然现在南山半导体在这方面取得了暂时的领先，但是新能源车市场也只是处于发