重生99做汽车巨头 第1228节 (第1/6页)

    就连空客和诺斯洛普·格鲁门这种美利坚巨头企业都找南山碳纤维购买材料了。

    它们一家德意志的汽车公司，还有什么必要坚持支持赫氏呢？

    “既然如此，那就先切换一半的碳纤维原材料给到南山碳纤维吧。”

    “不过在跟他们交易的时候，对于新车型的一些信息要注意保密。”

    “毕竟它们的兄弟企业星辰汽车是我们直接的竞争对手。”

    马赫特做这个决定，显然也不是一点顾虑都没有的。

    找竞争对手的关联企业买东西，肯定是会有一定风险的。

    “我们只是单纯的找它们订购原材料，材料是用在哪些零件、哪些车型上面，对方都是不知道的。”

    “所以基本上不需要担心信息泄密的风险。”

    到了这个地步了，依巴特肯定是要让老大放下顾虑。

    对于跑车来说，碳纤维原材料的占比还是比较大的。

    毕竟上面有大量的零件是使用碳纤维来生产。

    甚至保时捷自己就有一家公司是生产碳纤维零件的。

    一些大的零件就自己生产，小的从供应商那边采购。

    这倒是跟四门两盖这些零件的模式有点类似了。

    ……

    伴随着南山碳纤维将最先进的碳纤维材料出口给国外的各个客户，南山碳纤维自己的业务是蒸蒸日上了。

    但是国内的航天科技和中航等厂家，心中难免就多了几丝担忧。

    “赵总，相关部门如今