第308章 风起大西洋 五 (第1/5页)

    1939年10月10日，格林威治时间，中午12点。冰岛附近水域，天气放晴了，不过风浪依旧很大，几乎有5级海况，舰载飞机根本无法出动——这就是航空母舰在大西洋和北海战场的作用，远远比不上太平洋的原因。

    另外，现在是北极的长夜时期，冰岛附近海域的白天之有6到7个小时。这也大大限制了航空兵的运用——当然，在风浪较小的夏季，冰岛附近同样会出现“极昼”天气，这又非常有利于航空兵的活动。

    “中将，威廉港总部的电报，雷克雅维克港内一切如常。”雷夫曼少将从通讯参谋手中接过电报，看了一眼，然后对马沙尔中将说。“我们是不是要根据计划停靠雷克雅维克港？”

    “不，沙恩霍斯特号和塞德利兹号不能冒险，”马沙尔中将说，“英国本土舰队的主力也离开锚地了。”

    英国本土舰队的主力现在不是集中停泊在斯卡帕湾，而是分散到了苏格兰西北部的几个港口——德国的he-111、ju88、he-115和福克零式其实也能从威廉港飞过去空袭，但是必须要从苏格兰的空中飞过，被击落的风险顿时大了十倍都不止！

    德国的轰炸机去不了，中央保安总局的特工却很快就位。因此英国本土舰队的主力舰出海的消息，在10月8日下午就通报给了航行中的沙恩霍斯特号战列舰。

    “让‘莱比锡’号去露个面加点油，然后立即离开。”马沙尔中将说，“沙恩霍斯特号和塞德利兹号的燃油足够，可以去爱尔兰西北水域转转，说不定能打沉几艘英国运输船。”

    实际上“莱比锡”号轻巡洋舰的续航能力也很大，用巡航航速可以连续航行6200海里。