【164】Dash8系列 (第7/9页)

    有系统空间在，要什么载重。

    载重量可以添加到机体加固与大油箱改造上。

    这样能提升续航里程。

    同时，对发动机零部件进行一定程度的升级，毕竟高里程续航不只是油料充足就行，引擎的耐力能否支撑是关键。

    “dash8，续航要求提升至4000公里，让他们出改装方案和报价。”

    “M600至少保证2500公里的续航要求。”

    4000公里直飞，足以从加拿大纽芬兰直达爱尔兰与英国。

    而M600，500米的起飞距离是极大亮点，螺旋桨飞机的好处就是能在野外地形起降。

    至于所谓15米越障距离750米，意思是750米起飞长度可保证机体爬升15米高度，确保不会碰撞障碍物。

    芭芭拉完成记录，起身告辞。

    接下来几天。

    与乔纳、戴维梁不断敲定新公司组建收购方案。

    毫无意外，期间也接到卡耶罗的电话。

    对于成立发动机制造公司，卡耶罗举双手赞成，并将周黎安的“长远发展计划”告知官方。

    官方都快笑麻了。

    均衡集团一心扑在基础工业上，从不玩什么虚无缥缈的金融、网络科技行业，这才是真正的爱国企业家啊。

    一周后。

    周黎安敲定了两架飞机的改装方案。

    他没有露面，由芭芭拉出面打款，完成最后的签约仪式。

    等芭芭拉将合同送来，还顺便带来好消息：“您的定制改装需求太多，原本生产期要在6个月以上……”

    “不过他们很贴心的压缩到了3个月，算是意外之喜。”

    周黎安听到后都惊了。

    “什么鬼？”