第279章 准备的冬季（五） (第3/9页)

输的需求，我们就能接受。”

    一提到铁路运输，连列宁同志都不愿意参与讨论。哪怕是最被人信赖的同志，一旦成为铁路部门的负责人，很快就会被却千夫所指。

    联共委员们本以为这件事已经谈妥，国防工业委员居然开口接下了这个茬，“关于铁路问题，我还有一个请求。东北政府的外贸代表团提出了一个建议，想和我们一起开发一种铁路机车。这种机车并非蒸汽动力，而是内燃机驱动的电力机车。这是我们与东北政府第一次技术合作，我想请同志们看一下报告。”退出转码页面，请下载小说阅读最新章节。

    别的同志还不知道这个话意味着什么，列宁同志已经问道：“东北政府的铁路运输采取的是相同的车辆么？”

    “东北政府外贸代表团提出，火车的动力系统一起研发，火车其他部分各自根据本国铁路轨距和需求自行开发。双方会有技术上的交流，并不联合研制。”

    得到了这样的回答，列宁同志才放下心。如果俄国铁路完全采用中国主导的模式，就意味着中国主导了俄国的铁路系统标准，这是俄国绝不能接受的。甚至在沙皇时代，俄国也有自己的铁轨标准，现在领导俄国的联共更不可能允许本国重要的核心技术被外国主导。

    这些关于工业的问题确定后，再没人讨论关于东北与日本的问题。不管如何，俄国也参加过一战，知道战争到底有多么惨烈。中日之间的战争在俄国武装部队眼里，完全是两个穷鬼之间进行的互殴。并没有太多可借鉴的价值。

    会议结束后，列宁同志快速口授了一份对外声明，让外交人民委员会发出去。

    此时，王士珍、杨度、吕