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    例如他们发现水滴形潜艇虽然水下航速奇快，但是由于蓄电池容量有限，这种高速状态下根本开不了多远，而通气管虽然可以令水滴形潜艇在水下航行的续航力不受蓄电池容量的限制，但是通气管本身也有很多局限性，完全可以善加利用……

    例如通气管承受不了太大的水压，因此通气管状态下潜艇最多只能开到几节的航速，其实与旧式船形潜艇并无太大区别，而且潜艇的潜航深度也受到很大限制，令其最大的优势——隐蔽性大大削弱。

    虽然德国人巧妙地利用安装在通气管顶端的雷达波探测器对飞机的靠近提前预警，但是这种机制在美国海军的技术人员看来，却完全可以好好利用，反过来让德国人自食苦果。

    后来美国海军利用预警机雷达功率远比普通机载雷达大得多的特点，让其在德国潜艇活动频繁的海域来回巡逻，结果吓得德国潜艇全都老老实实地躲在深水区，难得才能上浮伸出通气管来开动柴油机给蓄电池充电，以致于蓄电池用一次就得花上几天、甚至十几天才能以类似聚沙成塔的方式再次充满，导致其作战效率急剧下滑，一度降低到不足此前的十分之一。

    同时美军的反潜机在执行反潜搜索时也都不再打开雷达，纯靠rou眼搜索水下的潜艇，战果反而明显增加。这一方面是因为德国潜艇没法及时规避，另一方面则由于德国潜艇被美国预警机的“电波威慑”而被迫频繁地重复“上浮伸出通气管—收起下潜”，而长时间身处危险的浅水区，被美军飞机发现的可能性自然就大大增加了……

    而德国人直到好几个月之后才发