第349章 回归璃月！ (第1/4页)

    史上第一艘群玉阁级无畏舰顺利返航，完成了为期三个月的稻妻之旅。

    璃月商人听闻此事，纷纷拿出钱庄本票，然后跑到港口上看热闹。

    亲眼见得那钢铁巨舰拉着黑烟从海上浮现，轰鸣的汽笛隔着千万米都震撼人心，普通璃月人想的是‘这船真霸气！’，而商人们想的则是‘这都是大利好啊！’

    这一艘船运的货顶以前上百艘，以后的海运行业得赚到什么程度他们想都不敢想！

    虽然他们搞不起大船，也投资不起大船，但他们可以参与造船厂的出航集资啊！

    所谓出航集资，就是众人募集资金赞助一艘船出海，然后根据收益进行分红。

    这年头的海洋并不安宁，海兽海盗愚人众，危机四伏，即便按照航线走也有沉没的风险。

    当有商人想要出海，但囊中羞涩付不起大商会的要价时，他们就会使用这种方法。

    既能筹募船费，还能分担风险，一举两得。

    当然，有得必有失，出海的商人得到了便利，那么相应的，参与集资的人就会承担风险。

    一旦这次航行出了什么问题，比如被打劫了、老板带着小姨子跑路了、或者干脆船沉了，出资的人一分钱都收不回来。

    后者自然不用多说，船长都噶了哪还有钱？

    想讨个公道，就只能在一年一度的海灯节上暴揍奥赛尔及其家眷。

    前两者倒还好，因为有像南十字船队这种专业对口的武装船队，出资实在太大的话，可以雇佣他们前去讨个公道。

    虽然到了这地步，收益什么的肯定是别想，绝大多数收益肯定都被武装船队自己吞了，他们也没处