狂野北美1846_第173章第15个省 首页

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   第173章第15个省 (第5/7页)

数百公斤重的木棰,一下又一下的把整棵大树砸入淤泥中。

    一颗又一颗的树桩向海中延伸,相互间用紧固的“工”字钢交叉连接,用大螺栓紧固,上端铺砌一尺厚的木板,逐渐形成一条延伸到海湾深处的木质栈桥,长约190余米。

    在3700多名土著苦役犯的日夜赶工下,这条木质栈桥仅仅用了50余天就建成了,正好赶在潘恒臣中校率领船队在占领中途岛后,返回的前夕。

    潘恒臣中校在占领夏威夷岛之后,派兵进入深山又搜捕了2700余名强壮的男性海岛土著,将其作为建设中途岛码头的苦役犯,一股脑的塞进刚卸完建筑物资的三艘火轮船中。

    然后率领团队再度启航,向西前往1840多公里外的中途岛。

    这一路无惊无险,征服船队再经过8天的航行后(注;不同于蒸汽火轮船,海军风帆战舰需要适当的风力,所以速度较慢),顺利的抵达中途岛。

    这个年代的中途岛荒无人迹,方圆约5平方公里的小岛上布满了森林和灌木,是数万只信天翁的乐园。

    令人欣喜的是这里有着数个大大小小宝贵的淡水湖,皆是来源于自然降水,汇集在地势凹陷地区形成。

    既然到了这里

    潘恒臣中校在经过两天考察后,确定了建设码头的位置,然后便驱使土著苦役犯热火朝天的干了起来。

    建设的流程是一样的,首先是向保障输送物资,砍伐树木,将一根又一根一头削尖的大树打入沙滩和水中,建设起一条长约78米的坚固木质栈桥。

    中途岛上建设的78米木质栈桥,一头笔直的伸入海中,栈桥宽约3.8米,可以同时供两艘移民船靠泊,水深条件优良,足以满足万吨以下轮船直接靠泊。

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