狂野北美1846_第251章1856年排行前五大城市 首页

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   第251章1856年排行前五大城市 (第6/6页)

万人依赖的庞大产业链,王国独具特色的出口产品。

    与西雅图地区的中小船厂不同,塞勒姆沿岸几家大型船厂,专业生产大型远洋客货轮船,是王国北方的造船重地,船舶生产能力约占全国的一半左右,以一己之力对抗长安和洛杉矶两地数十家船厂,实力可见一斑。

    归根溯源

    是赛勒姆地区出产的优质钢铁,为该地区的造船业提供了最好的资源,再加上王国内首屈一指的机械加工能力,船舶蒸汽机和船舶锅炉生产能力,配套能力齐全,其造船业发展的潜力还远未挖掘出来。

    从大唐王国五大城市的排位可以看出,在市场力量的平衡下,全国经济重心和城市发展重心偏向于沿海地区,这是与沿海地区独特的地理优势分不开的。

    大唐王国首屈一指的强大远洋运输能力,与沿海地区的地理优势相结合,就形成了这种一边倒的发展优势。

    这种优势,内陆地区拍马也赶不上。

    同样出产一个rou罐头,沿海地区的运输费用相比较内陆地区,成本优势极为明显。

    在本土日益激烈的竞争中,沿海地区经济发展拔得头筹,切取最大的蛋糕也就不意外了。

    唯一能改变这一劣势的就是墨西哥湾铁路,为南部省份经济发展提供一条便捷的出海通道,意义极为重大。

    墨西哥湾铁路1856年初才刚刚通车,没有能赶上克里米亚战争拉动的欧洲需求狂潮,这是北部和南部12个省份深感遗憾的地方。

    (本章完)葡萄无牙的狂野北美1846

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